印度:我就是想碰下瓷,效果你们整来一台变形金刚

发布时间:2021-12-05 00:07 阅读次数:
本文摘要:初哥写这篇文章,完全是因为在网上看到了一段谈天的截图。内容很有意思,说徐工的全地形挖掘机在中印疆域坚持中立功了。因为人上了高原以后受到缺氧的影响体力下降比力大,事情效率很低。 而且坚持地域的地形庞大,其它工程机械都很难到达,唯有徐工的全地形挖掘机哪都能去。凭据地理信息技术公司MAXAR划分拍摄于5月22日和6月22日、加勒万河谷中方营地的卫星图片,我们可以看出解放军在短短一个月内已经制作出了这么一大坨营地,真不愧对基建狂魔的称呼。

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初哥写这篇文章,完全是因为在网上看到了一段谈天的截图。内容很有意思,说徐工的全地形挖掘机在中印疆域坚持中立功了。因为人上了高原以后受到缺氧的影响体力下降比力大,事情效率很低。

而且坚持地域的地形庞大,其它工程机械都很难到达,唯有徐工的全地形挖掘机哪都能去。凭据地理信息技术公司MAXAR划分拍摄于5月22日和6月22日、加勒万河谷中方营地的卫星图片,我们可以看出解放军在短短一个月内已经制作出了这么一大坨营地,真不愧对基建狂魔的称呼。

对于高原体力下降,经常去西藏浪的初哥深有体会。2018年那次进藏在海拔4760米、中印疆域的查包四周救援了一台爆胎的牧马人,其时牧马人车主因为高反已经干不动体力活了。其时初哥在零下二十多度的低温中帮牧马人车主拆卸了和安装了轮胎。

平时不用费几多力气的活,在高原上干起来简直生不如死,拆卸几下螺丝就要大喘息。当天晚上把拆卸下来的坏的轮胎和轮毂拉回岗巴县城(牧马人点背,备胎也爆了),第二天早上再想措施给这哥们拉回来。效果到了第二天在岗巴县城把换上了新胎的轮毂拉回到查包。

又是初哥哼哧哼哧换好胎,效果柴油版的牧马人怎么着也打不着火了!查包四周正好有个军营,几位解放军兵哥哥来看热闹,跟我们说柴油机在高海拔地域打火必须使用高原启动剂,否则很难打着。最后牧马人哥们找兵哥哥们施舍了高原启动剂才搞定。

通过这次履历,初哥才深刻体会到了高原无论对于人、还是对于机械的影响,都是庞大的。在平原地域经常磨炼10公里跑的初哥,上了海拔4500米的地方感受体能下降很是厉害,说掉了50%的体能绝不为过。而去年在海拔4300米的怒江七十二拐极点,徒手爬了150米去捡无人机,也是废了一把老劲,走三步喘一步,150米的高差用了快半个小时才爬上去。

(穿越丙察察[day6——炸机炸机])作为一个体能还算不错的人,上了高原轻装尚且如此,对于解放军来说,坚持第一消耗体力、第二要随身携带补给和装备、第三还要干体力活构筑种种军事工事,对于体能的消耗就更不用说了。在中印坚持的加勒万河谷地域,河谷中海拔是4260米左右,而周围制高点的山头海拔普遍在5300米以上。

加勒万河谷位于青藏高原的崇山峻岭之中,悠长的河谷边上就是陡峭的山坡,夏季加勒万河受降雨影响水流湍急,降雨也会让周围的山体连续滑坡,要构筑营地和工事真是难上加难。那么谈天中提到的带腿带轮灵活性吊打履带挖掘机和轮式挖掘机的徐工全地形挖掘机究竟是个什么东东?初哥去网上研究了一番,觉察这玩意尼玛就是个变形金刚啊!!!徐工ET110步履式挖掘机,上过央视,到场过2010年上海宝马展,又名“钢铁蜘蛛侠”。

这玩意在铺装路面上可以用四只车轮高速运动,遇到了庞大的地形,它就可以展开四条腿牢固作业面,活像一只张牙舞爪的螃蟹!对于普通挖掘机跨越不了的障碍,也可以通过变形轻松完成越障。好比在央视节目中,一堵四米的垂直高墙,都能够轻松越障。在野外的庞大地形中,这货可以轻松跨越种种障碍不在话下。

下面这段ET110蠢萌蠢萌的动图,看得初哥简直笑出了猪声。难怪在加勒万河谷的庞大地质情况中,解放军可以在短短一个月内结构出那么庞大的一个营地工事,很大一部门都是因为倚赖了这货的缘故。拥有了变形金刚的解放军所向披靡,快刀斩乱麻地建设起了一大片营地。

而印度方面刚架好的桥,不是被洪水冲了,就是被自己的卡车压塌了,还赔上了卡车上带的一台履带式挖掘机。不得不说基建狂魔绝对不是人多就能告竣的成就,必须拥有卓越的研发能力、全方位的制造能力、以及一批优秀的工程设计人员、工程机械的操作人员,才气够获得基建狂魔的称呼。可是,在徐工团体的首页上,却找不到ET110这款产物。

这是为什么呢?原来ET110并不是一款民用产物,一开始就是一款特定需求的定制产物。凭据超级大本营军事论坛上露脸的一位徐工机械的工程师形貌,初哥弄清楚了ET110的来龙去脉。1965年,凯撒公司(Kaiser)发现了步履式挖掘机,这种挖掘机有独立的四条支腿,在四条支腿上拥有四个车轮,在路况好的地方可以依靠车轮运动,而遇到障碍就可以展开支腿、像蜘蛛一样跨越障碍,从而可以到达普通挖掘机到达不了的地形开展工程作业。

1986年这种挖掘机被列入了“七五计划”的预研项目,但由于其时的制造水平、以及原型机械的庞大性,没有单元能够接手。转眼间到了1998年,总后勤部购置了能够生产步履式挖掘机的Menzi Muck公司的产物拆解研究,效果发现液压系统过于庞大,哪怕相对于1986年来说过了12年、中国的工业生长有了长足的生长,却依然没有技术仿制。转机泛起在2000年,总后勤部得知徐工机械的液压系统控制技术有所突破,就找到了徐工团体,希望徐工团体能够到场研制。

(从1986年馋到了2000年,可见步履式挖掘机的诱惑力有多大!)经由了内部讨论,2001年徐工团体接下了研制的任务。要研制一台步履式挖掘机并不容易,虽然外形容易仿制,但内部的液压系统控制逻辑却是无法通过拆解获得,必须自己一点点啃硬骨头、积累履历举行探索。这点就如同中国商飞制造C919,飞机的零部件中国多数能够生产,但航行控制系统(飞控)在研制初期还得交由霍尼韦尔来完成。

之后自己再在别人的飞控基础上一点点探索控制逻辑,可能直到大飞机C929才气够推出我们自己的飞控系统。由于研制履历的不足,ET110研制的初期,甚至会泛起开着开着四条支臂就会自己打开劈叉的情况。

这个问题来往返回折腾了两年才获得解决。2004年头,两台ET110的原型机被拉到了海拔靠近5000米的工程兵某部位于西藏羊八井四周山区中的工地举行高原测试。

测试完成后两台原型机因为太好用,直接被工程部扣下了。厥后厂家好说歹说才拉回了一台。被扣了下的那台,听说直到2015年仍然活跃在中印疆域上,十一年的时间里没有出过任何大的故障。

2006年ET110的项目通过了军方的验收,并获恰当年的全军科技进步一等奖和2010年国家科技进步二等奖。这个项目属于徐工的拥军工程,卖给军方基本是成本价,但却用这个产物打开了军工市场,徐工也开始源源不停地接到了来自军方的订单。有趣的是民用挖掘机的操作驾驶员一般都是小心翼翼的,但最好的驾驶员都是军队的,总是在器材使用的极限边缘疯狂地试探。

厥后徐工为了保证宁静,还为ET110控制了可以在宁静距离举行遥控操作的组件。ET110现在装备了X00台,基本都用在了青藏新疆凌驾4000米的高海拔地域。

特别是在与印度坚持的前线,肯定会有这货的身影。但因为所处情况的敏感性,以雪域高原为配景泛起在新闻中的情况只有有限的一两次。(ET110:你看不见我,你看不见我……)在ET110之后,徐工还研制了越障能力更强、功率更大的ET111型步履式挖掘机。

ET111在网上的消息也少之甚少,但凭据徐工机械的新闻报道,ET111已于2015年列装武警交通队伍首批无人操作应抢救援装备了。而在2018年的中国工程机械商贸网的一篇报道中,我们可以看到队伍对徐工的步履式挖掘机赞不停口:在这次演练中,无人步履式挖掘机让人眼前一亮。只见操作手马国梁在一处平地上操控着手里的按钮,无人步履式挖掘机便可在一处滑坡体上举行紧张作业。

““这款挖掘机是引进徐工团体的装备,主要用于工矿情况恶劣,对人体康健和生命威胁较大的高危情况。”马国梁先容,“有了无人挖掘机的助力,不仅提高了作业效率,更降低了风险系数。”” 而让挖掘机操作手沈鹏飞一直赞不停口的是徐工步履式挖掘机。

只见它“纵身一跃”,便跨过了宽3.5米的壕沟。“ “它最大的特点是能够使用独立转向液压支腿举行自由角度调整。”沈鹏飞说。

” 2017年7月,在湖南华容抗洪抢险中,徐工步履式挖掘机凭借超强的灵活性,发挥了重要作用。《徐工无人步履式挖掘机上线,救援再也不用拿命来拼!》,中国工程机械商贸网拥有如此的基础设施修建利器,预计印度又要叹息中印疆域“大自然的巧夺天工”了!-----对外援助,某些人一无所知台湾的迷恋从老干妈事件看危机治理,的这波骚操作有点猛求锤得锤!解封后的美国确诊数重回第一将对世界局势造成深远影响哈?美国又拿错剧本了?加勒万河谷钓鱼事件一边倒的冲突——中印实际控制线四周到底发生了什么一场云谲波诡的大戏正在中国周边上演韩国瑜被撤职高雄市长预示着什么?给美国洗地?洗你妹国安立法,苍龙出海。


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